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铁路隧道多功能超声波成槽成孔质量检测

描述:铁路隧道多功能超声波成槽成孔质量检测用于铁路、公路、港口、地铁、轨道交通、市政工程、高层建筑等钻孔桩、竹节桩、支盘桩的成孔、成槽质量检测,所有地下连续墙成槽质量检测。

更新时间:2022-09-17
产品型号:MC8342型
厂商性质:生产厂家
详情介绍

 

  1. 铁路隧道多功能超声波成槽成孔质量检测应用范围:

    铁路、公路、港口、地铁、轨道交通、市政工程、高层建筑等钻孔桩、竹节桩、支盘桩的成孔、成槽质量检测,所有地下连续墙成槽质量检测。

     

  2. 铁路隧道多功能超声波成槽成孔质量检测工作原理:

    MC-8342超声成孔质量检测仪是依据超声波反射原理检测成孔、成槽质量的专用智能化设备。成孔成槽质量检测仪,系统由主机、探头、绞车、触摸显示终端等组成,探头在下放过程中按设置的步距等速测试,每一测试点同时自动测试并记录“+"字型二个剖面数据,探头上的四组发射、接收换能器自动超声信号,经孔壁反射的信号,反射信号到达时间反应孔径大小,信号强度反应孔壁的特性。成孔成槽质量检测仪,可计算孔/槽的孔径/槽宽、孔/槽深、垂直度,间接计算孔内沉渣厚度。

     

    三、系统特点:

    系统采用高强度钢丝进行探头导向与提升的线缆自适应异步收放系统,有效保护信号电缆,减小了绞车体积;·

    系统在采用内置锂电池、外接220V地线保护电源,可适应各种工地环境,主机采用内置锂电池,方便现场检测;·

    系统绞车体积业内,普通家用轿车后备箱即可轻松装载。的抽屉托盘式自锁装置,有探头锁死功能,可以很好的保护并固定测试探头,有效降低了系统的运输和测试条件,给检测过程带来了极大方便;·

    采用信号处理方式,解决现场复杂的电磁环境对信号的干扰,确保现场测试信号的稳定、可靠、精准;·

    超声探头盲区小、功率大、适应能力强。探头可探测孔径(槽宽)300mm,可探测孔径(槽宽)11000mm,泥浆比重可达1.4g/cm3,适合几乎所有工程成孔、成槽的检测;

    ·系统实现高度智能化,在测试过程中自动实现探头提升和下降,实时显示波形图、孔形图(包括每个测点的深度值、实测声时值、探头距孔壁的距离、测点位置孔径值、偏移值和垂直度),现场采集完毕后可以直接输出打印结果;·

    系统具有自校准功能,根据孔口孔径值或槽口宽度值,自动对测试系统进行校准,保证测试结果准确可靠;·

    自有WIFI协议无线传输平台,可实时上传检测数据、现场检测图片等信息(选配),可有效控制检测过程。

     

    四、详细参数

    深度分辨率 ≤5mm,深度误差≤0.1%

    声速校准 有

    记录方式 数据文件

    输出方式 普通(彩色)打印机

    选配 数据导出USB或无线上传

    沉渣厚度检测支持(选配专用沉渣厚度检测探头)

    工作温度-20~+80℃

    供电模式控制箱供电 220V交流电 锂电池

    探头尺寸104mm*104mm*300mm

    探头质量14kg

    泥浆比重1.4g/cm3

    升降速度上升、下降、速度可调,0-20m/min可调,紧急提升

    自停功能 孔底感应自停、孔口感应自停功能;孔底缓提升,孔口缓下降

    探头承重方式 压力传感器异步调节双钢丝承重,独立电缆

    辅助探头固定装置 抽屉式锁止托盘

    绞车提升装置外形尺寸 800mm×500mm×390mm

    绞车提升装置重量 65kg

 

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